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Y U N S E A ( 沄 海 物 流 ) L e a d i n g I n t e r n a t i o n a l F r e i g h t F o r w a r d e r ( 领 先 的 国 际 货 运 代 理 服 务 商 )  L A N G U A G E E n g L i s h 中 文 首 页 关 于 沄 海 物 流 服 务 海 运 服 务 F B A 铁 路 运 输 空 运 服 务 多 式 联 运 行 业 动 态 客 户 案 例 产 品 视 频 联 系 我 们   海 运 整 箱 ( F C L ) 、 拼 箱 ( L C L ) 、 温 控 国 际 海 运 、 海 运 散 货 等 等 F B A 支 出 更 低 、 操 作 更 轻 松 、 拓 展 业 务 、 提 高 销 量 空 运 提 供 最 广 泛 和 最 灵 活 的 国 际 空 运 服 务 ， 以 快 速 、 可 靠 地 运 输 您 的 货 物 铁 路 为 您 提 供 具 有 成 本 效 益 和 环 保 意 识 的 铁 路 物 流 解 决 方 案 ， 以 高 效 和 可 靠 地 运 输 您 的 货 物 多 式 联 运 我 们 凭 借 广 泛 覆 盖 的 多 式 联 运 网 络 和 全 球 航 运 服 务 ， 提 供 多 元 化 运 输 解 决 方 案 关 于 沄 海  上 海 沄 海 国 际 货 运 有 限 公 司 为 中 国 交 通 部 批 准 的 无 船 承 运 人 （ N V O C C ） 以 及 一 级 国 际 货 物 运 输 企 业 ， 也 是 世 界 货 运 联 盟 （ W C A ） 的 成 员 单 位 。 公 司 创 立 于 2 0 1 6 年 ， 总 部 设 在 上 海 ， 并 在 青 岛 、 长 沙 、 厦 门 、 苏 州 、 杭 州 等 地 设 立 了 分 公 司 。 公 司 主 要 提 供 国 际 物 流 服 务 ， 包 括 海 运 整 箱 、 拼 箱 、 散 货 及 滚 装 船 、 铁 路 运 输 、 空 运 、 F B A 运 输 、 快 递 、 报 关 报 检 、 拖 车 、 仓 储 等 业 务 。 更 多 > > 我 们 的 团 队 公 司 拥 有 高 素 质 管 理 人 员 ， 经 验 丰 富 的 专 业 操 作 队 伍 ， 先 进 的 业 务 系 统 。 从 报 价 、 订 舱 、 接 载 、 报 关 、 制 单 、 提 供 二 程 和 到 港 信 息 、 货 物 追 踪 、 签 发 海 运 和 空 运 提 单 均 由 专 人 专 岗 负 责 。 更 多 > > 客 户 案 例 上 海 丽 天 实 业 有 限 公 司 J u l 1 3 , 2 0 2 1 上 海 沄 海 国 际 物 流 有 限 公 司 自 成 立 至 今 已 经 是 第 六 个 年 头 了 ， 我 们 始 终 不 忘 为 外 贸 商 家 的 数 字 化 跨 境 贸 易 之 路 保 驾 护 航 的 使 命 。 在 上 海 这 片 市 场 上 ， 有 一 大 批 小 微 企 业 ， 他 们 在 创 业 之 初 困 难 重 重 ， 企 业 发 展 路 上 不 断 摸 索 。 上 海 沄 海 国 际 物 流 服 务 的 客 户 中 这 样 的 企 业 也 很 多 ， 其 中 上 海 丽 天 实 业 有 限 公 司 （ 以 下 简 称 ‘ 丽 天 实 业 ’ ） 就 是 典 型 的 代 表 。 丽 天 实 业 原 本 是 内 销 为 主 ， 随 着 国 内 市 场 越 来 越 难 做 ， 国 家 对 于 跨 境 电 商 的 支 持 逐 渐 加 大 ， 在 2 0 1 9 年 底 ， 丽 天 实 业 也 开 始 了 外 贸 之 路 ， 出 口 汽 车 膜 。 在 朋 友 的 强 烈 推 荐 下 ， 丽 天 实 业 总 经 理 在 决 定 创 业 的 那 一 刻 就 毫 不 犹 豫 找 到 上 海 沄 海 ， 从 公 司 注 册 到 办 理 进 出 口 权 ， 再 到 税 局 申 请 退 免 税 资 质 认 定 都 全 权 交 给 上 海 沄 海 。 这 是 出 于 对 朋 友 的 信 任 ， 更 是 因 为 上 海 沄 海 专 业 且 及 时 响 应 服 务 好 。 因 为 是 内 转 外 型 的 客 户 ， 在 创 业 过 程 中 对 于 外 贸 的 流 程 以 及 各 个 环 节 的 细 节 都 不 熟 悉 。 在 这 个 过 程 中 ， 上 海 沄 海 的 拍 档 团 队 手 把 手 地 指 导 客 户 ， 从 跟 买 家 做 P I ， 到 收 汇 结 汇 ， 再 到 后 续 的 出 口 报 关 等 等 都 提 供 了 专 业 高 效 的 服 务 ， 耐 心 指 导 、 响 应 及 时 ， 得 到 客 户 多 次 的 夸 奖 和 感 谢 。 在 沄 海 国 际 物 流 有 限 公 司 的 协 助 下 ， 客 户 慢 慢 熟 悉 出 口 业 务 ， 订 单 做 的 得 心 应 手 。 但 在 2 0 2 0 年 1 1 月 ， 丽 天 实 业 却 因 缺 少 经 验 无 法 处 理 巴 基 斯 坦 买 家 要 求 信 用 证 方 式 支 付 的 问 题 。 丽 天 实 业 总 经 理 L i s a 说 道 ， 从 来 没 有 做 过 也 完 全 不 了 解 信 用 证 、 但 又 不 想 因 为 支 付 方 式 失 去 一 个 客 户 ， 于 是 我 们 找 到 上 海 沄 海 的 拍 档 人 员 。 拍 档 同 学 第 一 时 间 介 绍 了 本 公 司 的 金 融 团 队 ， 金 融 团 队 的 资 深 顾 问 细 心 给 客 户 介 绍 了 信 用 证 的 支 付 方 式 ， 帮 助 客 户 审 核 信 用 证 的 草 稿 、 正 本 、 以 及 到 后 续 的 制 单 交 单 ， 全 程 不 需 要 客 户 操 心 。 随 着 外 贸 订 单 越 来 越 多 ， 金 额 越 来 越 高 ， 对 没 有 外 贸 财 务 的 丽 天 实 业 来 说 出 口 退 税 又 成 了 一 大 难 题 。 就 在 为 公 司 的 首 笔 退 税 焦 虑 的 时 候 ， 丽 天 实 业 想 到 了 帮 助 他 们 办 理 退 免 税 资 质 的 东 英 财 税 团 队 。 在 与 财 税 负 责 人 沟 通 的 时 候 ， 丽 天 客 户 觉 得 东 英 的 财 税 人 员 经 验 非 常 丰 富 ， 对 税 局 的 政 策 也 很 了 解 。 加 上 之 前 东 英 持 续 的 帮 助 ， 客 户 决 定 把 记 账 和 退 税 业 务 也 都 交 给 上 海 东 英 来 代 理 操 作 。 客 户 多 次 表 示 上 海 东 英 就 是 他 们 全 方 位 、 一 站 式 的 外 贸 综 合 服 务 管 家 ， 让 他 们 的 外 贸 之 路 更 简 单 、 更 高 效 、 更 降 本 ， 这 与 我 们 东 英 创 立 之 初 的 理 念 也 完 全 吻 合 — — 我 们 愿 助 中 小 企 业 以 更 低 的 成 本 和 更 便 捷 的 方 式 走 向 全 球 ， 降 低 贸 易 壁 垒 ！ 愿 我 们 的 专 业 、 高 效 和 诚 信 ， 为 您 的 企 业 “ 跨 境 服 务 通 天 下 ” ！ 更 多 > > 法 曼 （ 上 海 ） 科 技 有 限 公 司 J u l 1 2 , 2 0 2 1 法 曼 （ 上 海 ） 科 技 有 限 公 司 ， 主 营 产 品 是 蓝 牙 耳 机 和 数 据 线 ， 国 内 电 商 经 验 丰 富 ， 有 强 大 的 运 营 团 队 ， 但 在 外 贸 知 识 和 流 程 方 面 缺 少 经 验 。 入 驻 阿 里 后 ， 通 过 客 户 经 理 介 绍 ， 我 们 上 海 东 英 供 应 链 集 团 有 限 公 司 开 始 与 客 户 建 立 绑 定 关 系 ， 免 费 上 门 培 训 国 际 站 信 保 交 易 的 各 个 环 节 。 结 合 外 贸 发 展 的 趋 势 和 客 户 产 品 的 特 质 ， 我 们 推 荐 客 户 选 择 阿 里 的 现 货 赛 道 ， 配 置 运 费 模 板 重 点 运 营 ， 以 快 速 获 取 流 量 并 积 累 买 家 数 。 客 户 反 馈 ： 平 台 从 零 星 快 速 提 升 到 了 二 星 ， 询 盘 质 量 明 显 提 升 。 成 交 国 家 最 开 始 印 度 较 多 ， 现 在 欧 美 国 家 也 多 起 来 了 ， 成 交 金 额 也 开 始 变 大 。 我 们 对 平 台 很 有 信 心 。 缺 少 外 贸 经 验 ， 所 以 客 户 在 报 关 和 退 税 方 面 的 知 识 也 是 完 全 空 白 的 。 除 了 供 应 链 拍 档 外 ， 东 英 同 时 也 是 阿 里 认 证 的 财 税 服 务 商 。 东 英 旗 下 的 子 公 司 — — 上 海 资 成 财 务 咨 询 有 限 公 司 ， 在 法 曼 建 立 国 际 站 之 初 就 解 决 了 进 出 口 权 资 质 的 问 题 。 第 一 单 报 关 完 成 后 ， 资 成 财 务 开 始 着 手 代 办 退 税 ， 积 极 响 应 退 税 资 料 等 问 题 ， 顺 利 实 现 客 户 需 求 。 更 多 > > 偲 远 汽 车 配 件 （ 上 海 ） 有 限 公 司 J u l 1 2 , 2 0 2 1 偲 远 汽 车 配 件 （ 上 海 ） 有 限 公 司 ， 主 营 挡 泥 板 业 务 。 2 0 1 9 年 1 1 月 份 ， 东 英 与 该 公 司 达 成 合 作 ， 开 始 提 供 拍 档 服 务 。 了 解 到 客 户 以 往 货 代 经 常 不 做 正 式 报 关 ， 导 致 平 台 上 一 达 通 出 口 订 单 无 法 完 结 、 影 响 后 续 退 税 ， 散 货 进 仓 也 不 做 处 理 的 情 况 ， 基 于 之 前 顺 畅 的 沟 通 合 作 ， 我 们 推 荐 了 东 英 供 应 链 集 团 旗 下 子 公 司 — — 上 海 浩 洋 。 明 确 客 户 诉 求 后 ， 浩 洋 对 散 货 进 仓 的 单 子 帮 忙 分 拆 打 木 箱 ， 需 要 报 关 的 订 单 也 都 妥 善 处 理 ， 帮 助 客 户 在 很 大 程 度 上 节 约 了 物 流 成 本 。 客 户 原 声 ： 浩 洋 物 流 总 是 能 做 到 跟 进 及 时 、 反 馈 到 位 、 服 务 热 情 。 我 们 也 会 在 后 续 服 务 过 程 中 ， 用 更 优 质 的 资 源 、 最 优 势 的 价 格 、 最 专 业 的 知 识 、 为 货 物 顺 利 出 运 保 驾 护 航 ！ 更 多 > > 天 津 睿 泰 国 际 贸 易 有 限 公 司 J u l 0 8 , 2 0 2 1 天 津 睿 泰 国 际 贸 易 有 限 公 司 ， 于 2 0 1 9 年 2 月 2 6 日 在 天 津 市 滨 海 新 区 市 场 和 监 督 管 理 局 注 册 成 立 。 公 司 主 要 经 营 电 子 产 品 、 光 学 石 英 玻 璃 制 品 及 相 关 配 件 、 钢 材 和 阀 门 。 该 客 户 与 我 们 上 海 东 英 供 应 链 集 团 合 作 ， 原 是 一 种 机 缘 巧 合 。 阿 里 建 议 商 家 选 择 拍 档 时 ， 最 好 选 择 本 地 拍 档 进 行 服 务 。 但 看 到 我 们 公 司 评 分 最 高 ， 该 客 户 执 意 选 择 了 我 们 公 司 来 服 务 后 续 国 际 站 供 应 链 相 关 工 作 。 从 建 立 合 作 至 今 ， 客 户 说 的 最 多 的 一 句 话 是 非 常 庆 幸 选 择 了 上 海 东 英 来 服 务 。 客 户 最 赞 许 的 是 我 们 拍 档 总 是 能 第 一 时 间 解 答 商 家 订 单 相 关 的 问 题 ， 且 非 常 专 业 ， 给 新 入 驻 阿 里 的 国 际 站 小 白 商 家 耐 心 讲 解 网 站 规 则 。 与 此 同 时 ， 上 海 东 英 供 应 链 集 团 公 司 的 财 税 子 公 司 更 是 为 商 家 后 续 办 理 退 免 税 资 质 、 退 税 提 供 全 套 服 务 ， 让 中 小 商 家 做 更 便 利 的 生 意 。 更 多 > > 真 诚 敬 业 合 作 拓 展 行 业 动 态 全 国 新 开 2 7 条 国 际 货 运 航 线 ， 新 航 线 助 力 国 际 贸 易 据 央 视 新 闻 2 月 7 日 报 道 ， 中 国 物 流 与 采 购 联 合 会 航 空 物 流 分 会 于 近 日 披 露 ， 2 0 2 5 年 1 月 ， 全 国 范 围 内 新 增 了 2 7 条 国 际 货 运 航 线 ， 具 体 情 况 概 览 如 下 ： 航 线 布 局 方 面 ， 欧 洲 航 线 占 据 了 主 导 地 位 ， 共 计 1 5 条 ； 亚 洲 、 南 美 洲 及 非 洲 则 各 有 1 条 新 航 线 开 通 ； 另 有 1 0 条 航 线 的 具 体 地 区 尚 未 明 确 披 露 。 在 航 班 增 量 上 ， 每 周 将 新 增 超 过 4 3 个 往 返 航 班 ， 此 举 将 显 著 提 升 国 际 货 运 的 运 力 水 平 及 航 班 频 次 。 货 物 结 构 层 面 ， 新 航 线 主 要 承 载 跨 境 电 商 货 物 、 电 子 产 品 、 汽 车 配 件 等 高 附 加 值 、 强 时 效 性 的 商 品 。 这 些 新 航 线 的 开 辟 ， 无 疑 将 更 好 地 契 合 这 些 货 物 的 运 输 需 求 。 新 航 线 的 开 通 ， 其 意 义 深 远 ： 于 贸 易 推 动 而 言 ， 它 进 一 步 巩 固 了 中 国 与 欧 洲 及 其 他 地 区 的 贸 易 纽 带 ， 使 中 欧 间 的 货 物 运 输 更 为 便 捷 高 效 ， 有 助 于 双 边 贸 易 规 模 的 持 续 扩 大 。 同 时 ， 为 跨 境 电 商 等 行 业 提 供 了 更 为 坚 实 的 物 流 支 撑 ， 推 动 更 多 中 国 商 品 走 向 世 界 舞 台 ， 也 便 利 了 国 外 商 品 进 入 中 国 市 场 ， 丰 富 了 国 内 市 场 的 商 品 供 应 。 在 物 流 网 络 完 善 上 ， 新 航 线 的 加 入 使 得 中 国 的 国 际 物 流 网 络 更 加 多 元 化 、 全 球 化 ， 增 强 了 中 国 在 国 际 物 流 舞 台 上 的 话 语 权 和 竞 争 力 。 这 有 助 于 优 化 物 流 资 源 的 配 置 效 率 ， 降 低 物 流 成 本 ， 推 动 物 流 行 业 的 蓬 勃 发 展 。 对 于 产 业 带 动 ， 新 航 线 的 开 通 无 疑 将 对 相 关 产 业 如 航 空 运 输 、 货 运 代 理 、 仓 储 、 配 送 等 产 生 积 极 的 拉 动 作 用 ， 创 造 更 多 的 就 业 机 会 ， 带 来 可 观 的 经 济 效 益 。 （ 文 章 来 源 ： 国 际 货 运 ） 注 意 ： 国 际 货 运 行 业 最 新 动 态 关 于 国 际 货 运 行 业 最 新 动 态 如 下 中 老 铁 路 货 运 量 突 破 5 0 0 0 万 吨 2 0 2 5 年 1 月 6 日 ， 中 老 铁 路 货 物 运 输 总 量 突 破 5 0 0 0 万 吨 ， 其 中 跨 境 货 物 达 到 1 1 6 4 万 吨 。 自 2 0 2 1 年 1 2 月 开 通 运 营 以 来 ， 中 老 铁 路 跨 境 货 物 列 车 每 日 开 行 数 量 由 初 期 的 2 列 增 加 到 目 前 的 1 8 列 ， 列 车 牵 引 吨 数 由 2 0 0 0 吨 增 至 2 5 0 0 吨 ， 跨 境 运 输 商 品 种 类 拓 展 到 3 0 0 0 余 种 。 这 一 成 就 不 仅 展 示 了 中 老 铁 路 在 促 进 区 域 经 济 一 体 化 中 的 重 要 作 用 ， 也 为 沿 线 国 家 的 贸 易 往 来 提 供 了 更 高 效 的 物 流 通 道 。 新 造 大 型 船 舶 “ 利 普 尔 ” 出 港 实 施 交 通 管 制 2 0 2 5 年 1 月 7 日 ， 为 确 保 大 型 船 舶 “ 利 普 尔 ” （ L I V E R P O O L ） 出 港 航 行 安 全 ， 潭 江 、 崖 门 水 道 和 崖 门 出 海 航 道 实 施 了 单 向 交 通 管 制 。 管 制 时 间 为 当 天 的 1 2 0 0 时 至 1 6 0 0 时 ， 管 制 水 域 为 新 会 国 际 港 货 运 码 头 上 游 1 0 0 0 米 经 崖 门 口 至 崖 门 出 海 航 道 Y 1 号 浮 之 间 水 域 。 在 此 期 间 ， 禁 止 载 重 吨 超 5 0 0 0 或 吃 水 超 过 4 . 5 米 的 船 舶 驶 入 航 道 和 “ 利 普 尔 ” 轮 会 遇 和 追 越 。 此 次 交 通 管 制 体 现 了 对 海 上 交 通 安 全 的 高 度 重 视 ， 确 保 了 船 舶 的 顺 利 通 行 。 鄂 州 至 巴 黎 全 货 机 新 航 线 开 通 2 0 2 5 年 1 月 3 日 ， 鄂 州 花 湖 国 际 机 场 开 通 了 直 达 巴 黎 戴 高 乐 国 际 机 场 的 全 货 机 新 航 线 。 该 航 线 由 纵 腾 集 团 联 合 中 州 航 空 执 飞 ， 首 飞 航 班 运 载 了 9 2 余 吨 电 商 货 物 。 这 一 新 航 线 的 开 通 将 进 一 步 加 强 中 国 中 部 地 区 与 欧 洲 的 物 流 联 系 ， 为 跨 境 电 商 和 国 际 贸 易 提 供 更 加 便 捷 的 运 输 服 务 ， 推 动 区 域 经 济 的 发 展 。 郑 州 机 场 连 开 两 条 国 际 货 运 航 线 2 0 2 5 年 1 月 4 日 ， 郑 州 机 场 迎 来 了 新 的 发 展 里 程 碑 ， 开 通 了 两 条 直 达 中 东 北 欧 的 国 际 货 运 航 线 。 其 中 ， 郑 州 — 比 隆 机 场 货 运 航 线 由 马 士 基 航 空 执 飞 ， 计 划 每 周 执 行 6 班 ， 进 一 步 拓 展 了 郑 州 至 欧 洲 的 空 中 廊 道 ， 将 北 欧 地 区 纳 入 其 国 际 货 运 网 络 。 马 士 基 航 空 作 为 马 士 基 集 团 旗 下 的 航 空 货 运 公 司 ， 其 入 驻 郑 州 机 场 标 志 着 郑 州 在 国 际 货 运 市 场 的 地 位 进 一 步 提 升 。 此 外 ， 中 豫 航 空 集 团 还 计 划 加 密 郑 州 至 芝 加 哥 、 伊 斯 坦 布 尔 、 列 日 、 塔 什 干 、 吉 隆 坡 等 多 条 国 际 货 运 航 线 ， 为 河 南 扩 大 高 水 平 对 外 开 放 、 发 展 壮 大 枢 纽 经 济 作 出 新 的 贡 献 。 联 邦 快 递 宣 布 运 费 上 涨 从 2 0 2 5 年 1 月 6 日 起 ， 联 邦 快 递 将 对 其 包 裹 和 货 运 费 用 进 行 调 整 ， 平 均 上 涨 5 . 9 % 。 此 次 费 率 调 整 将 影 响 美 国 快 递 的 标 准 标 价 以 及 进 出 口 运 输 ， 包 括 地 面 经 济 快 递 、 地 面 多 重 快 递 、 国 际 特 快 专 递 、 国 际 优 先 直 达 配 送 、 货 运 优 先 快 递 和 货 运 经 济 快 递 等 服 务 的 价 格 。 联 邦 快 递 还 提 高 了 针 对 特 定 包 裹 的 附 加 费 用 ， 尤 其 是 住 宅 区 、 特 定 邮 政 编 码 区 及 需 要 额 外 处 理 的 包 裹 配 送 费 用 。 此 次 调 价 将 对 卖 家 产 生 较 大 影 响 ， 特 别 是 那 些 涉 及 较 重 包 裹 、 住 宅 配 送 或 服 务 于 农 村 地 区 的 运 输 策 略 ， 需 要 他 们 密 切 关 注 这 些 变 化 ， 以 应 对 运 输 成 本 上 升 带 来 的 挑 战 。 国 际 货 运 航 线 持 续 “ 上 新 ” 2 0 2 4 年 ， 中 国 物 流 与 采 购 联 合 会 航 空 物 流 分 会 消 息 显 示 ， 全 国 共 新 开 国 际 货 运 航 线 达 1 6 8 条 ， 国 际 航 空 货 运 网 络 不 断 丰 富 。 例 如 ， 2 0 2 4 年 1 2 月 ， 中 国 邮 政 航 空 在 成 都 开 通 了 直 飞 孟 加 拉 国 首 都 达 卡 的 全 货 机 国 际 航 线 ， 这 是 中 国 邮 政 首 条 通 达 南 亚 地 区 的 国 际 航 线 。 该 航 线 采 用 B 7 5 7 2 0 0 F 飞 机 执 飞 ， 每 周 往 返 执 飞 各 两 班 ， 去 程 运 载 货 物 主 要 以 跨 境 电 商 货 物 、 制 造 企 业 原 料 货 物 为 主 ， 返 程 则 主 要 运 载 孟 加 拉 国 鳝 鱼 等 水 产 品 鲜 货 入 境 成 都 。 此 外 ， 乌 鲁 木 齐 巴 库 定 期 国 际 全 货 机 航 线 也 在 2 0 2 4 年 1 2 月 开 通 运 营 ， 由 圆 通 货 运 航 空 公 司 执 飞 ， 首 航 载 运 出 口 货 物 2 3 . 8 9 吨 ， 后 期 计 划 每 周 执 飞 三 班 。 这 些 新 航 线 的 开 通 ， 不 仅 提 升 了 中 国 与 世 界 各 地 的 货 运 联 通 性 ， 也 为 跨 境 电 商 和 国 际 贸 易 提 供 了 更 加 便 捷 的 物 流 通 道 。 全 球 航 空 货 运 市 场 的 “ 变 局 ” ： 需 求 激 增 与 挑 战 并 存 航 线 网 络 与 运 力 调 整 联 邦 快 递 新 增 中 国 印 度 航 线 ： 联 邦 快 递 推 出 了 一 条 连 接 广 州 亚 太 枢 纽 和 班 加 罗 尔 的 新 航 线 ， 每 周 运 营 五 次 。 此 举 旨 在 利 用 中 国 和 印 度 之 间 不 断 增 长 的 货 运 量 ， 增 强 亚 太 地 区 与 印 度 的 连 接 性 ， 并 缩 短 运 输 时 间 。 M a e r s k A i r C a r g o 扩 充 机 队 ： M a e r s k A i r C a r g o 接 收 了 其 第 二 架 波 音 7 7 7 货 机 ， 航 班 号 为 O Y M A D 。 新 飞 机 将 增 强 其 空 运 业 务 能 力 ， 为 客 户 提 供 更 可 靠 的 货 运 服 务 。 A s t r a l A v i a t i o n 增 加 波 音 7 6 7 2 0 0 F ： 肯 尼 亚 货 运 航 空 公 司 A s t r a l A v i a t i o n 接 收 了 一 架 从 A v m a x 集 团 租 赁 的 波 音 7 6 7 2 0 0 F 货 机 ， 这 是 其 机 队 现 代 化 计 划 的 一 部 分 。 该 飞 机 具 备 提 升 2 0 % 的 货 运 效 率 ， 为 满 足 不 断 增 长 的 货 运 需 求 提 供 支 持 。 市 场 需 求 与 价 格 变 化 香 港 空 运 运 费 增 幅 放 缓 ： 尽 管 处 于 旺 季 ， 但 1 1 月 份 从 香 港 出 发 的 主 要 航 线 空 运 价 格 增 幅 低 于 历 史 水 平 。 根 据 波 罗 的 海 航 空 货 运 指 数 的 数 据 ， 香 港 至 北 美 的 空 运 价 格 为 每 公 斤 8 . 0 7 美 元 ， 仅 比 前 一 周 上 涨 1 . 4 % ； 香 港 至 欧 洲 的 价 格 为 每 公 斤 5 . 3 5 美 元 ， 上 涨 2 . 7 % 。 这 反 映 出 市 场 需 求 虽 有 增 加 ， 但 力 度 不 及 往 年 。 全 球 空 运 价 格 指 数 上 升 ： 全 球 波 罗 的 海 航 空 货 运 指 数 在 截 至 1 1 月 2 0 日 的 一 周 内 上 涨 3 . 7 % ， 达 到 每 公 斤 3 . 2 6 美 元 。 这 表 明 随 着 传 统 旺 季 的 到 来 ， 市 场 进 入 了 价 格 上 升 通 道 。 技 术 创 新 与 设 备 升 级 空 客 推 进 A 3 5 0 货 机 总 装 ： 空 客 宣 布 ， 未 来 六 个 月 将 完 成 A 3 5 0 货 机 总 装 线 的 设 备 适 配 ， 支 持 新 型 货 机 的 生 产 。 A 3 5 0 货 机 相 比 竞 争 对 手 ， 能 耗 降 低 2 0 % ， 将 为 航 空 货 运 市 场 带 来 更 高 效 的 运 力 。 行 业 合 作 与 竞 争 汉 莎 货 运 与 马 士 基 合 作 推 进 航 空 货 运 脱 碳 ： 汉 莎 货 运 与 马 士 基 签 署 协 议 ， 计 划 在 2 0 2 4 年 底 前 使 用 1 , 7 5 0 吨 可 持 续 航 空 燃 料 （ S A F ） ， 以 减 少 航 空 货 运 的 碳 排 放 。 这 将 至 少 减 少 4 , 3 7 5 吨 的 二 氧 化 碳 排 放 ， 体 现 了 双 方 在 环 境 可 持 续 发 展 方 面 的 承 诺 。 S F H o l d i n g 在 香 港 上 市 ， 融 资 2 7 亿 美 元 ： 中 国 快 递 巨 头 顺 丰 控 股 在 香 港 证 券 交 易 所 上 市 ， 筹 集 了 2 7 亿 美 元 的 资 金 。 此 举 将 用 于 支 持 其 国 际 扩 张 计 划 ， 进 一 步 增 强 其 在 全 球 市 场 的 竞 争 力 。 政 策 与 监 管 环 境 欧 盟 对 空 运 环 保 要 求 提 高 ： 欧 盟 委 员 会 公 布 了 新 的 环 境 管 理 认 证 要 求 ， d n a t a 成 为 欧 洲 首 个 获 得 I A T A 环 境 管 理 认 证 的 地 面 服 务 提 供 商 。 这 意 味 着 航 空 货 运 企 业 需 要 加 大 环 保 投 入 ， 满 足 更 高 的 环 境 标 准 。 数 据 说 话 航 空 货 运 运 力 增 长 根 据 最 新 的 数 据 ， 全 球 航 空 货 运 运 力 同 比 增 长 8 % ， 其 中 亚 太 地 区 运 力 增 长 尤 为 显 著 。 这 主 要 得 益 于 中 国 和 印 度 市 场 需 求 的 增 加 。 货 运 量 增 长 L A T A M C a r g o 报 告 称 ， 成 功 将 智 利 首 批 新 鲜 鲑 鱼 运 输 至 澳 大 利 亚 ， 运 输 量 达 1 , 2 0 0 公 斤 。 这 表 明 特 殊 货 物 运 输 需 求 正 在 提 升 ， 为 航 空 货 运 市 场 带 来 新 的 增 长 点 。 航 班 运 营 数 据 F e d E x 新 增 的 中 国 印 度 航 线 ， 每 周 可 处 理 高 达 1 , 3 0 0 公 斤 的 货 物 ， 满 足 区 域 内 日 益 增 长 的 贸 易 需 求 。 深 度 聚 焦 需 求 激 增 下 的 航 空 货 运 挑 战 ： 随 着 全 球 贸 易 的 复 苏 和 跨 境 电 商 的 迅 猛 发 展 ， 航 空 货 运 需 求 持 续 上 升 。 然 而 ， 运 力 供 给 并 未 同 步 增 长 ， 导 致 市 场 运 价 上 扬 。 以 香 港 为 例 ， 尽 管 1 1 月 的 运 价 增 幅 低 于 往 年 ， 但 价 格 仍 处 于 高 位 。 此 外 ， 航 空 公 司 面 临 运 力 分 配 的 挑 战 。 一 方 面 ， 客 运 航 班 尚 未 完 全 恢 复 ， 导 致 腹 舱 货 运 能 力 受 限 ； 另 一 方 面 ， 新 货 机 的 引 进 需 要 时 间 ， 无 法 立 即 缓 解 运 力 紧 张 的 局 面 。 技 术 创 新 和 环 保 要 求 也 为 航 空 货 运 企 业 带 来 压 力 。 新 型 节 能 货 机 的 研 发 和 引 入 ， 需 要 巨 大 的 资 金 投 入 ； 同 时 ， 满 足 更 严 格 的 环 保 标 准 ， 增 加 了 运 营 成 本 。 未 来 趋 势 展 望 ： 预 计 未 来 一 段 时 间 内 ， 航 空 货 运 需 求 仍 将 保 持 强 劲 。 为 应 对 运 力 不 足 ， 航 空 公 司 可 能 会 继 续 扩 充 货 机 队 伍 ， 加 速 客 改 货 的 进 程 。 同 时 ， 行 业 合 作 将 更 加 紧 密 ， 共 同 探 索 多 式 联 运 和 供 应 链 整 合 。 此 外 ， 环 保 和 可 持 续 发 展 将 成 为 行 业 发 展 的 重 要 方 向 。 趣 味 小 贴 士 首 架 空 客 A 3 4 0 货 机 问 世 ： 塞 浦 路 斯 航 空 公 司 A v i a J e t 将 推 出 全 球 首 架 空 客 A 3 4 0 货 机 ， 标 志 着 超 远 程 宽 体 客 机 在 货 运 领 域 的 新 尝 试 。 这 将 为 大 型 货 物 和 超 长 航 线 货 运 带 来 新 的 选 择 。 总 结 展 望 本 期 ， 全 球 航 空 货 运 市 场 在 需 求 增 长 和 运 力 不 足 的 双 重 影 响 下 ， 呈 现 出 供 需 紧 张 的 局 面 。 多 家 航 空 公 司 通 过 新 增 航 线 和 扩 充 机 队 来 应 对 市 场 需 求 ， 但 短 期 内 运 力 压 力 仍 将 存 在 。 环 保 要 求 的 提 高 ， 为 企 业 提 出 了 新 的 挑 战 和 机 遇 。 展 望 未 来 ， 行 业 需 要 在 满 足 市 场 需 求 的 同 时 ， 实 现 可 持 续 发 展 。 注 意 ： 2 0 2 4 年 航 空 货 运 需 求 有 望 实 现 两 位 数 增 长 据 X e n e t a 最 新 数 据 ， 2 0 2 4 年 1 0 月 货 运 量 同 比 增 长 1 1 % ， 现 货 运 费 同 比 上 涨 1 9 % ， 即 使 1 1 月 和 1 2 月 零 增 长 ， 全 球 航 空 货 运 市 场 仍 有 望 在 2 0 2 4 年 实 现 两 位 数 需 求 增 长 。 X e n e t a 首 席 航 空 货 运 官 N i a l l v a n d e W o u w 指 出 ， 尽 管 今 年 行 业 频 繁 遭 遇 意 外 中 断 ， 且 年 初 预 计 2 0 2 4 年 1 0 月 增 长 率 为 + 1 2 % ， 但 实 际 需 求 却 稳 步 增 长 。 2 0 2 4 年 ， 航 空 货 运 业 将 面 临 更 多 挑 战 ， 但 已 找 到 应 对 方 法 。 目 前 ， 行 业 更 重 视 维 持 关 系 ， 而 非 追 求 最 大 化 收 入 。 1 0 月 ， 全 球 空 运 现 货 运 价 维 持 高 位 ， 平 均 为 每 公 斤 2 . 6 8 美 元 ， 略 低 于 2 0 2 3 年 旺 季 高 点 ， 但 增 长 势 头 较 9 月 的 + 2 5 % 有 所 放 缓 ， 主 要 因 2 0 2 3 年 1 0 月 基 数 较 高 。 就 月 环 比 趋 势 来 看 ， 1 0 月 现 货 运 价 与 9 月 基 本 持 平 。 现 货 运 费 同 比 增 长 率 上 升 得 益 于 全 球 需 求 继 续 以 两 位 数 增 长 （ + 1 1 % ） ， 相 比 之 下 ， 全 球 货 运 能 力 供 应 量 同 比 仅 增 2 % 。 供 需 失 衡 导 致 1 0 月 动 态 载 客 率 上 升 4 个 百 分 点 至 6 3 % 。 最 新 消 息 ， 欧 洲 至 北 美 航 线 货 运 量 环 比 增 长 最 大 ， 达 1 1 % ， 受 美 国 东 海 岸 和 墨 西 哥 湾 沿 岸 港 口 码 头 工 人 罢 工 影 响 ， 托 运 人 和 货 运 代 理 提 前 采 取 措 施 ， 回 程 货 运 量 环 比 增 长 1 0 % 。 东 北 亚 至 北 美 （ 主 要 的 前 传 航 线 ） 现 货 运 费 环 比 持 平 ， 部 分 原 因 是 9 月 极 端 天 气 和 中 国 黄 金 周 假 期 导 致 的 上 涨 后 的 降 温 。 同 时 ， 美 洲 至 亚 洲 的 运 力 转 移 导 致 南 美 至 欧 洲 及 其 回 程 的 现 货 运 费 环 比 上 涨 ， 而 中 东 和 中 亚 至 欧 洲 现 货 运 费 环 比 率 下 跌 3 % ， 造 成 这 一 因 素 主 要 包 括 受 孟 加 拉 国 国 内 动 乱 缓 解 和 天 气 干 扰 减 弱 影 响 。 N i a l l   v a n d e W o u w 认 为 ， 航 空 货 运 市 场 成 熟 ， 源 于 托 运 人 、 货 运 代 理 和 航 空 公 司 管 理 中 断 和 处 理 此 类 货 运 量 的 能 力 不 断 增 强 。 与 一 年 前 相 比 ， 运 费 仍 然 偏 高 ， 但 尽 管 需 求 强 劲 、 载 客 率 上 升 、 供 应 量 仅 略 有 增 加 ， 但 价 格 并 没 有 疯 狂 上 涨 。 这 有 助 于 2 0 2 4 年 航 空 货 运 需 求 安 全 实 现 两 位 数 增 长 ， 即 使 1 1 月 或 1 2 月 零 增 长 也 不 影 响 此 趋 势 。 （ 文 章 来 源 ： 爱 思 海 O c e a n p r o ）    关 于 我 们 上 海 沄 海 国 际 货 运 有 限 公 司 为 中 国 交 通 部 批 准 的 无 船 承 运 人 （ N V O C C ） 以 及 一 级 国 际 货 物 运 输 企 业 ， 也 是 世 界 货 运 联 盟 （ W C A ） 的 成 员 单 位 。 公 司 创 立 于 2 0 1 6 年 ， 总 部 设 在 上 海 ， 并 在 青 岛 、 长 沙 、 厦 门 、 苏 州 、 杭 州 等 地 设 立 了 分 公 司 。 公 司 主 要 提 供 国 际 物 流 服 务 ， 包 括 海 运 整 箱 、 拼 箱 、 散 货 及 滚 装 船 、 铁 路 运 输 、 空 运 、 F B A 运 输 、 快 递 、 报 关 报 检 、 拖 车 、 仓 储 等 业 务 。 【 更 多 】 联 系 我 们 上 海 沄 海 国 际 货 运 有 限 公 司 电 话 : + 0 5 1 2 6 9 2 9 1 1 5 8 传 真 : + 0 5 1 2 6 9 2 9 1 1 5 8 邮 箱 : s h i p @ h a o o c e a n . c o m 地 址 : 上 海 长 宁 区 虹 桥 路 1 4 3 8 号 古 北 国 际 财 富 中 心 2 1 1 0 室 上 海 东 英 供 应 链 集 团 有 限 公 司 电 话 ： 0 2 1 6 2 1 8 8 5 5 5 传 真 ： 0 2 1 6 2 1 8 8 5 5 5 邮 箱 ： r i c h @ d o n g h e r o . c o m 地 址 ： 上 海 长 宁 区 虹 桥 路 1 4 3 8 号 古 北 国 际 财 富 中 心 2 1 0 8 室 上 海 浩 洋 国 际 物 流 有 限 公 司 电 话 ： 0 2 1 6 2 1 8 1 1 1 6 传 真 ： 0 2 1 6 2 1 8 1 1 1 6 邮 箱 ： s h i p @ h a o o c e a n . c o m 地 址 ： 上 海 长 宁 区 虹 桥 路 1 4 3 8 号 古 北 国 际 财 富 中 心 2 1 0 9 室 上 海 沄 海 国 际 货 运 有 限 公 司 电 话 ： 0 2 1 6 2 1 8 1 1 1 6 传 真 ： 0 2 1 6 2 1 8 1 1 1 6 邮 箱 ： s a l e s @ y u n s e a . c o m 地 址 ： 上 海 长 宁 区 虹 桥 路 1 4 3 8 号 古 北 国 际 财 富 中 心 2 1 1 0 室 上 海 资 成 财 务 咨 询 有 限 公 司 电 话 ： 0 2 1 6 2 1 8 1 1 1 7 传 真 ： 0 2 1 6 2 1 8 1 1 1 7 邮 箱 ： r i c h @ z c f i n t a x . c o m 地 址 ： 上 海 长 宁 区 虹 桥 路 1 4 3 8 号 古 北 国 际 财 富 中 心 2 1 1 1 室 江 苏 东 英 供 应 链 有 限 公 司 电 话 ： 0 5 1 2 6 9 2 9 1 1 5 8 传 真 ： 0 5 1 2 6 9 2 9 1 1 5 8 邮 箱 ： r i c h e r @ d o n g h e r o . c o m 地 址 ： 江 苏 省 苏 州 市 高 新 区 长 江 路 2 1 1 号 天 都 大 厦 南 楼 7 0 4 7 0 5 室 浙 江 东 英 供 应 链 有 限 公 司 电 话 ： 0 5 7 1 8 7 8 1 7 6 9 9 传 真 ： 0 5 7 1 8 7 8 1 7 6 9 9 邮 箱 ： r i c h e s t @ d o n g h e r o . c o m 地 址 ： 浙 江 省 杭 州 市 滨 江 区 长 河 街 道 长 江 路 1 9 1 1 号 博 邑 商 业 中 心 1 幢 1 5 1 2 室 友 情 链 接 浩 洋 国 际 站 集 运 宝 典 海 管 家 H S 编 码 查 询 C A S 号 查 询 通 关 宝 业 务 查 询 港 航 纵 横 船 讯 网 世 界 货 运 组 织 联 盟 （ W C A ） 上 海 沄 海 国 际 货 运 有 限 公 司 所 有 2 0 1 6 2 0 2 5 沪 I C P 备 1 7 0 2 2 9 1 1 号 1 0

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